Видео теста УАЗ Патриот 2013 года

inline 10.10.2013 0
Видео теста УАЗ Патриот 2013 года

Сколько бы критики не стерпел отечественный автопром, но в последнее время АвтоВАЗу есть чем ответить и порадовать потребителя. К слову, обновление получил внедорожник компании. Специалисты медлить не стали и провели тест драйв УАЗ Патриот.


Первым делом полезли в салон. Качество отделочных материалов только порадовало: мягкий пластик, современные дверные панели, хорошее сочетание приборов. Даже некоторые корейские модели не могут похвастаться таким уровнем. В новом кузове убрали поручень на передней панели возле пассажира, именно он являлся самым травмоопасным элементом в случае ДТП.

Проведенный тест драйв УАЗ Патриот 2013 выявил просчеты в эргономике салона. К примеру, ручки управления стеклоподъемниками находятся возле переключателей подогрева сидений, к тому же кнопки задних окон находятся ближе передних. Производитель обещает устранить данные недостатки в ближайшее время. Никуда не делась знакомая аудиосистема «Урал». Единственным плюсом можно назвать наличие Bluetooth и USB-входа, а так плохое качество звука, дисплей на котором невозможно ничего прочитать, плохой прием fm-волн не производят впечатления.

Под капотом находится бензиновый 2,7 литровый двигатель мощностью 127 лошадей. Расход топлива нового Патриота вряд ли кому то понравиться – целых 25 литров в неспешном городском режиме. Топливная система до сих пор оборудована двумя баками, т.к. одного явно будет мало. Отдельно стоит поговорить о корейской 5-ступенчатой коробке передач Dymos. Сразу заметна разница в производстве:  переключение происходит без хрустов и различных звуков, характерных для марки Lada.

Сразу заметно, что машина создана исключительно для мест с отсутствием дорог, на асфальтовой дороге Патриот чувствует себя явно не в своей тарелке. Это происходит из-за отрегулированной работы гидроусилителя и задней подвески на рессорах. Поэтому автомобиль начинает двигаться змейкой. Но данный дефект имеется не на всех Патриотах. Во многих моделях рулевое управление идеально, поэтому проблем с вилянием не возникает.

В общем, можно сказать, что из УАЗ Патриот получился вполне не плохой внедорожник как раз для наших внедорожных дорог.

Тест драйв УАЗ Патриот видео

Оставить комментарий »